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El proyecto de estación de Moneo recoge la idea de la Plataforma por el Gran Parque Central del Milenio

April 10, 2013

Mario Ortega, que fuera el candidato verde en las últimas elecciones municipales, ha declarado que “tras conocer las propuesta de Moneo para la entrada del AVE, la nueva estación y la remodelación de la zona de RENFE, no podemos más que sentirnos contentos. La oposición cívica que hicimos para defender la zona está dando sus frutos.”

 

 

Ortega, que actualmente es coportavoz de Primavera Andaluza, recuerda que la Plataforma por el Gran Parque Central del Milenio en Renfe, que recogió más de diez mil firmas y aglutinó más de 30 organizaciones y colectivos, entre asociaciones vecinales, de la movilidad sostenible, de defensa del patrimonio histórico y de defensa de la vega, fue la promotora de esta “operación de cirugía plástica urbana basada en un modelo no especulativo como pretendían las instituciones gobernantes.”


Moneo propone dos proyectos, “dos variaciones sobre el mismo tema”, para Ortega, “el primero respeta más el entorno y es el que se merece Granada.” La Plataforma por el Parque en Renfe se mantuvo muy activa durante casi dos años, y envió su proyecto a Consejeros y Consejeras de la Junta, a Ministros y al propio Moneo, recibiendo respuesta del entonces Presidente de la Junta, Manuel Chaves, interesándose por el proyecto, así como del propio arquitecto Moneo.

 

“Este proyecto inicial que plantea Moneo, es una muestra de que nuestro movimiento ciudadano está dando frutos, y que el ninguneo al que nos sometió el alcalde y la Junta no tenía sentido,” se queja Ortega, “ahora debemos seguir influyendo en el mismo para que parte de la zona de intervención prevista se convierta en un frondoso parque.”

 

“La ubicación de la estación, el soterramiento de las vías y el mirador a la Alhambra, Sierra Nevada y toda la ciudad está resuelto,” dice Ortega, “pero vamos a seguir trabajando para que esta ciudad cuente con la estación que se merece insertada en una gran zona verde conectada con la vega de Granada”, además, “es importantísimo trabajar la intermodalidad con el metro, el transporte público y la bicicleta.”

 

En este sentido Ortega anuncia que se van a poner en contacto con la actual Consejería y Delegación Territorial de Fomento, actualmente en manos de IU “para refrescarles la memoria y ganar apoyos para mejorar el proyecto aún más.”

 

 

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